您现在的位置是:【微信950216】迪威上下分客服 > 综合
VinFast sắp trình làng mô tô điện, mạnh ngang xe xăng 1.000 phân khối?
【微信950216】迪威上下分客服2026-01-22 02:25:36【综合】6人已围观
简介Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,
Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,ắptrìnhlàngmôtôđiệnmạnhngangxexăngphânkhố VinFast dường như đang lên kế hoạch táo bạo hơn, khi "rục rịch" lấn sân sang phân khúc mô tô điện phân khối lớn.
Theo đó, những thông tin, hình ảnh rò rỉ gần đây trên mạng xã hội cho thấy, nhiều khả năng hãng xe Việt Nam đang chuẩn bị tung ra thị trường loạt xe điện hai bánh mới với nhiều cấu hình công suất, nhưng đều định vị ở nhóm mô tô phân khối lớn.
Trong đó đáng chú ý có mẫu xe trang bị động cơ sản sinh công suất lên đến 50.000 Watt, được đánh giá có khả năng vận hành ngang với mô tô dùng động cơ xăng dung tích 600cc - 1.000cc. Với đặc tính mô-men xoắn tức thì của động cơ điện, mẫu xe này hứa hẹn mang đến khả năng tăng tốc nhanh, yếu tố vốn là lợi thế rõ rệt của mô tô điện so với xe dùng động cơ đốt trong.

Thông tin về việc VinFast đang "rục rịch" mở bán mô tô điện hiệu năng cao đang thu hút sự quan tâm
ẢNH: HỘI XE ĐIỆN VINFAST VIỆT NAM
Các mẫu mã còn lại có thể được định vị thấp hơn. Nhiều khả năng nằm ở nhóm maxi-scooter điện, có công suất khoảng 4.500 Watt, tốc độ tối đa xấp xỉ 100 km/giờ, hướng tới nhu cầu di chuyển đường dài hoặc sử dụng thường ngày. Cách tiếp cận đa cấu hình này cho thấy VinFast đang cân nhắc kỹ lưỡng bài toán thị trường, thay vì chỉ tạo ra một mẫu xe mang tính phô diễn công nghệ.
Nếu kịch bản này trở thành hiện thực, VinFast sẽ là hãng xe Việt Nam hiếm hoi tham gia sân chơi mô tô điện, nơi lâu nay chỉ có sự hiện diện của các thương hiệu quốc tế đến từ châu Âu, Mỹ hay Nhật Bản. Đây cũng là bước đi cho thấy tham vọng mở rộng biên độ sản phẩm của VinFast, vượt ra ngoài khuôn khổ phương tiện di chuyển thuần túy để tiến sâu hơn vào lĩnh vực công nghệ và trải nghiệm.
Mặc dù vậy, việc VinFast nghiên cứu mô tô điện phân khối lớn không quá bất ngờ nếu đặt trong bối cảnh chiến lược dài hạn của hãng. Bởi trong vài năm trở lại đây, hãng xe Việt Nam liên tục mở rộng danh mục xe; từ xe máy điện phổ thông, ô tô điện đô thị cho đến xe buýt điện và các dòng xe chuyên dụng. Mô tô điện có thể được xem là mảnh ghép còn thiếu trong hệ sinh thái phương tiện chạy điện mà hãng đang xây dựng.
"Miếng bánh" mới không dễ nhằn
Trên thực tế, VinFast không phải là doanh nghiệp Việt đầu tiên làm mô tô điện. Trước đó, Nuen Moto đã từng gây chú ý với mẫu Nuen N1-S. Đây có thể xem là mẫu mô tô điện phân khối lớn đầu tiên do doanh nghiệp trong nước phát triển. Mẫu xe này sở hữu động cơ công suất khoảng 24.000 Watt, tốc độ tối đa khoảng 130 km/giờ, phạm vi hoạt động lên tới gần 245 km sau mỗi lần sạc đầy và hỗ trợ sạc nhanh. Đáng chú ý, dù đã công bố và giới thiệu xe nhưng đến thời điểm hiện tại, Nuen Moto vẫn đang đối mặt với không ít thách thức và chưa thể bàn giao N1-S đầu tiên đến tay người dùng.

Trước VinFast, Nuen Moto là thương hiệu Việt đầu tiên đặt chân vào mảng xe mô tô điện, tuy nhiên hãng xe này hiện vẫn chưa thể bàn giao xe cho người dùng
ẢNH: N.D
So với đối thủ "non trẻ" này, VinFast có lợi thế rõ rệt về quy mô, tiềm lực tài chính và nền tảng công nghệ đã tích lũy từ mảng ô tô điện. Hiện hãng xe Việt Nam gần như đã làm chủ hệ thống pin, động cơ điện, phần mềm điều khiển và khả năng quản lý nhiệt; đồng thời đủ điều kiện để sản xuất quy mô lớn. Ngoài ra, mạng lưới trạm sạc và trạm đổi pin đang được triển khai cũng có thể trở thành lợi thế dài hạn giúp hãng có thể mở rộng phát triển và sớm chiếm lĩnh "miếng bánh" mô tô điện.
Tuy nhiên, khách quan nhìn nhận, mô tô điện vẫn là một phân khúc xe kén khách. Ngay cả trên thế giới, các hãng xe tên tuổi như Harley-Davidson, Zero Motorcycles... dù đã đặt chân vào phân khúc xe này từ rất sớm, nhưng đến nay cũng chỉ chiếm thị phần khiêm tốn.
Trong khi đó tại Việt Nam, nơi thị trường mô tô phân khối lớn nói chung vốn đã hẹp, mô tô điện lại càng khó phổ cập. Theo nhiều chuyên gia trong ngành, giá bán cao, quãng đường di chuyển hạn chế, thời gian sạc hay đặc biệt là thói quen người dùng vẫn là những rào cản lớn với loại xe này.
Hiện tại, VinFast vẫn chưa công bố thông tin chính thức về kế hoạch mở bán mô tô điện hiệu năng cao. Hình ảnh lan truyền được cho là rò rỉ từ một sự kiện nội bộ của hãng. Mặc dù vậy, nếu những thông tin trên là sự thật, đây sẽ là tín hiệu đáng chú ý. Bởi điều này ít nhiều cho thấy hãng xe Việt Nam không chỉ dừng lại ở phân khúc xe phổ thông, mà đang sẵn sàng bước vào những sân chơi khó hơn, nơi năng lực công nghệ và bản lĩnh thương hiệu được đặt lên bàn cân.
很赞哦!(94117)
上一篇: 字母哥21分文班亚马22+10 雄鹿不敌马刺3连败
下一篇: 学习名言:努力学习的名言(二)
相关文章
- 国台办:承认“九二共识” 两岸两会才能重启对话协商机制
- Jimmy Kimmel tells Trump to send ICE agents from Minneapolis to Iran
- 廖三宁主宰末节1周2次绝杀 胡明轩空砍18分徐杰5中0
- 法国马协亚洲事务专家北京国际马产业论坛分享《法国青少年马术教学体系的创新》
- 大寒清晨京城气温再创今冬新低
- 豆包、千问与Kimi,站在AI Agent的岔路口
- 账号丝滑继承,跨平台无缝匹配,120帧高刷新率,《QQ飞车手游》鸿蒙版畅享竞速新体验!
- 十万奖金等你来战!KK官方对战平台DotA 2026春季联赛开启!
- 莱利银行挑战赛南非举行 李昊桐霍夫兰领衔太阳城
- 这城有良田武备系统战力提升指南
站长推荐
友情链接
- 马产业发展“快马加鞭”!新疆巴里坤哈萨克自治县农牧民养马2万多匹
- 3a云游戏兑换码2024最新 3a云游戏兑换码口令红包
- 郑知文最新2026单曲《你有没有过深爱的人》全网发行上线
- 小米公布“与相关KOL接触一事”处罚结果:辞退涉事人员,对俩高管通报批评、取消奖金
- 风之剑舞公测兑换码是什么 风之剑舞公测兑换码礼包码大全
- 字节跳动辟谣与车企联合造车:没有造车计划
- 鸣潮呜呜企划委托活动怎么做 鸣潮呜呜企划限时委托活动玩法攻略
- 鸣潮呜呜企划委托活动怎么做 鸣潮呜呜企划限时委托活动玩法攻略
- 名人励志故事:戴震的读书故事
- 生奶加二氧化氯现象已两年
- 母亲饮食有助于生男女
- 日本队主帅:我们将以世界杯夺冠为目标 全力以赴
- 微信小程序植物大战僵尸杂交版兑换码2024大全 植物大战僵尸杂交版有效兑换码最新一览
- 狞恶双雄 《女神同盟》手游新豪杰视频首发
- 向僵尸开炮平民皮肤终极攻略
- "พีระพันธุ์" ลงพื้นที่แฟลตดินแดงขอคะแนนเสียง ย้ำผลงานด้านพลังงาน ไม่ขึ้นราคาก๊าซหุงต้ม
- 中石油等多家能源央企负责人2024年薪酬披露
- สภาพอากาศกรุงเทพฯ 6 โมงเย็น ไม่มีฝน อุณหภูมิ 27 องศาฯ
- 《AdiraNusantara》PC版下载 Steam正版分流下载
- DNF手游夏日闪光节活动一览 地下城与勇士手游暑期活动夏日闪光节







